近年來，超限超載引發(fā)的交通事故頻繁出現(xiàn)，造成極大的社會危害，危及人民群眾的生命財產安全，并且嚴重擾亂了道路運輸市場秩序。
7月1日起施行的《公路安全保護條例》，給超限超載的違法現(xiàn)象以重重一擊。條例的一個亮點是從制度層面建立了治理車輛超限超載的長效機制，以求走出“越治越亂”的怪圈，從而全面構建公路安全保護的法律制度，依法保障公路的安全和暢通。
條例施行近一個月，目前看來效果較為顯著，然而車輛超限超載治理如何才能取得長效、穩(wěn)定的效果？執(zhí)行是關鍵。
條例在治理超限超載問題上涉及四個環(huán)節(jié)：車輛生產和銷售環(huán)節(jié)，車輛登記環(huán)節(jié)，貨運站裝載環(huán)節(jié)，對違規(guī)超限運輸行為的處罰環(huán)節(jié)。
在車輛生產和銷售環(huán)節(jié)上，車輛生產、銷售企業(yè)只有依法運作，才能在法制化的市場環(huán)境下生存發(fā)展。同時，相關監(jiān)管機構發(fā)揮職能，嚴格把關，才有利于推進企業(yè)規(guī)范生產和銷售，推動汽車產業(yè)健康發(fā)展。
在車輛登記環(huán)節(jié)上，公安機關依法執(zhí)法，才能從源頭上杜絕不合格車輛的流出，保障公路的安全和暢通，排除威脅人民生命財產的隱患。
在貨運站裝載環(huán)節(jié)上，道路運輸管理機構依法監(jiān)督檢查，加強對貨運站裝載場所的管理，才能在治理超載超限問題上有所作為，及時發(fā)現(xiàn)問題，制止不符合國家有關載運標準的車輛出場（站）。
在對違規(guī)超限超載運輸行為的處罰上，道路安全相關部門依法執(zhí)法，對于違法超限超載運輸行為不姑息、不縱容，方能真正發(fā)揮法律效力。
當前，對于超限超載現(xiàn)象，個別執(zhí)法部門的執(zhí)法人員因個人蠅頭小利而在懲罰力度上“大打折扣”，任“馬路殺手”逍遙法外。因此，對執(zhí)法人員的監(jiān)管同樣不容忽視。
治理超限超載，環(huán)環(huán)相扣，少一環(huán)則亂全局，各相關職能部門、機構需要通力合作。正是從這一角度上說，走出“越治越亂”的怪圈關鍵就在于法律的貫徹執(zhí)行。
