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河北公務(wù)員資料分析每日練習(xí)及精解(25)
http://m.wanmacheng.com       2011-05-10      來源:河北公務(wù)員考試網(wǎng)
【字體: 】              

  【例題】根據(jù)下列材料回答問題。


  2006年末與2002年末相比,全社會主要運輸方式完成客運量由1608150萬人增加到2024158萬人,年均增長5. 9%;旅客周轉(zhuǎn)量由14126億人公里增加到19197億人公里,年均增長8. 0%;貨運量由1482737萬噸增加到2037892萬噸,年均增長8. 3%;貨物周轉(zhuǎn)量由50543億噸公里增加到88952億噸公里,年均增長15. 2%。

 2002年到2006年是建國以來我國鐵路建設(shè)投資最多的時期,特別是2006年我國鐵路基本建設(shè)投資達(dá)到1553億元,比2002年增長了149. 0%,年均增長20. 4%,比“七五”和“八五”十年完成投資的總和還要多。2002年到2006年,國家鐵路正線延展里程由8. 4萬公里增加到9萬公里,增長了7. 3%;國家鐵路復(fù)線里程由2. 3萬公里增加到2. 5萬公里,增長了9. 1%。截止到2006年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到7. 7萬公里,位居世界第三,比2002年末增加了0. 5萬公里。
 
  2006年末,我國高速公路里程達(dá)4. 5萬公里,比2002年末增加2萬公里,增長80. 4%,年均增長15. 9%。截止到2006年底,全國除西藏自治區(qū)外,各省(區(qū)、市)都建有高速公路。由于農(nóng)村公路建設(shè)的飛速發(fā)展,2006年末我國公路密度達(dá)到36公里/百平方公里,比2002年末增長95. 8%,年均增長18. 3%。

  2006年末,全國私人汽車保有量已達(dá)2333萬輛,占全部民用汽車保有量的63. 1%,比2002年末增長140. 8%,年均增長24. 6%。

  截止到2006年底,全國民用飛機(jī)架數(shù)達(dá)1614架,比2002年底增長45. 1%,年均增長9. 8%。截止到2006年底,民用航空航線里程為211. 3萬公里,比2002年底增長29. 1%。

  2006年末,全國輸油(氣)管道里程為48226公里,比2002年增長62. 0%,年均增長12. 8%;管道輸油(氣)能力為66948萬噸/年,比2002年增長68. 4%,年均增長13. 9%。

 
  1. 2006年末的旅客周轉(zhuǎn)量約為2002年末的幾倍?()
  A. 1. 26             B.1. 29              C.1. 32               D.1. 36
 

  2. 2002年,我國的鐵路基本建設(shè)投資為()。
  A. 624億元          B.642億元          C.1042億元          D.1024億元
  

  3. 2002年到2006年末,下列項目年均增幅最大的是()。
  A. 鐵路復(fù)線里程                         B.高速公路里程
  C.私人汽車保有量                        D.民用飛機(jī)架數(shù)


  4. 若2002年到2006年,私有汽車保有量占全部民用汽車保有量的比重沒有變化,則2002年底,我國的全部民用汽車保有量為()。
  A. 968. 9萬輛                            B.1666. 4萬輛
  C.2641萬輛                              D.1535萬輛


  5. 根據(jù)材料下列說法中不正確的是()。
  A. 2006年與2002年相比,單位貨物周轉(zhuǎn)距離變長
  B.2006年與2002年相比,我國鐵路營業(yè)里程增加了6. 5%
  C.2006年與2002年相比,公路密度與私人汽車保有量的比值變小了
  D.2002年,我國輸油(氣)管道的里程約為29769公里

 

 

 

 

 


  參考答案解析

 


  1. D 解析:2006年末與2002年末相比,旅客周轉(zhuǎn)量由14126億人公里增加到19197億人公里,可知二者的比值是:19197÷14126≈1. 36,本題選D。


  2. A 解析:由“2006年我國鐵路基本建設(shè)投資達(dá)到1553億元,比2002年增長了149. 0%”可知,2002年,我國的鐵路基本建設(shè)投資為:1553÷(1+149%)≈624億元,本題選A。


  3. C 解析:鐵路復(fù)線里程的總體增幅是9. 1%,則年均增幅必然小于9.1%,高速公路里程的年均增幅是15. 9%,私人汽車保有量的年均增幅是24. 6%,民用飛機(jī)架數(shù)的年均增幅是9. 8%,本題選C。


  4. D 解析:2002年底,我國私有汽車保有量為:2333÷(1+140. 8%)≈968. 9(萬輛),占全部民用汽車保有量的比重是63. 1%,則2002年底,全部民用汽車的保有量是:968. 9÷63. 1%≈1535(萬輛),本題選D。


  5. B 解析:貨物周轉(zhuǎn)量=實際運送貨物噸數(shù)×貨物平均運距,2006年與2002年相比,貨運量的年均增長率8. 3%小于貨物周轉(zhuǎn)量的年均增長率15. 2%,可見A正確;2006年與2002年相比,我國鐵路營業(yè)里程增加了0. 5÷(7. 7-0. 5)×100%≈6. 9%,B不正確;2006年與2002年相比,公路密度的年均增長率18. 3%小于私人汽車保有量的年均增長率24. 6%,故比值變小了,C正確;2002年,我國輸油(氣)管道的里程約為:48226÷(1+62%)≈29769(公里),D正確。本題選B。



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